1. Hoogwaardig materiaal en eersteklas technologie
2. Krachtige functie, continu variabele transmissie
3. Regelmatig uiterlijk, klein en mooi
4. Handige bediening en intuïtief digitaal display


Specificatie
|
VFD-type |
HZ800SF |
Hz300A |
Hz800 |
|
Aandrijvingsbesturingsmodus |
VF/ Huidige gesloten lus Vector/snelheid gesloten lus vector |
VF/ Huidige vector met gesloten lus |
VF/ Huidige gesloten lus Vector/snelheid gesloten lus vector |
|
Zelfde kracht Startkoppelvergelijking |
★★★★★ |
★★★★ |
★★★★★ |
|
Koppel controle |
√ |
√ |
√ |
|
Shell kleur |
Bruin |
Zwart |
Zwart |
|
Vermogensbereik |
Driefasige 380V: 0.75 kW ~ 110 kW |
Eenfasig 220V: 0.4 kW ~ 75 kW Driefasige 380V: 0.75 kW ~710 kW |
Eenfasig 220V: 0.4 kW ~ 75 kW Driefasige 380V: 0.75 kW ~710 kW |
|
Bedienend toetsenbord |
Dubbele rij display/LCD Shuttle potentiometer |
Enkele rij weergave Instelbare potentiometer |
Enkele rij weergave Instelbare potentiometer |
|
Synchronisatiesnelheidsvolume |
★★★ |
★★★★ |
★★★★ |
|
Multifunctionele ingang Aantal terminals |
8 |
8 |
8 |
|
Analoge hoeveelheid Invoer hoeveelheid |
2 |
2 |
2 |
|
Analoge hoeveelheid Uitgangshoeveelheid |
2 |
2 |
2 |
|
Relais Uitgangshoeveelheid |
2 |
2 |
2 |
|
485 communicatie |
√ |
√ |
√ |
|
Module/enkele buis |
Modulair |
Modulair |
Modulair |
|
Er is een externe uitbreidingskaart aangesloten |
X |
X |
Ondersteuning uitbreidingskaart (PG/IO) |
Sollicitatie
Automatische versnellings- en vertragingsregeling. Volgens de mechanische traagheid GD2 bepalen de belastingskarakteristieken automatisch de acceleratie-/deceleratietijd, deze functie wordt meestal gebruikt voor grote traagheidsbelastingen.
De keuze van acceleratie- en deceleratietijd. De snelheid van het snelheidsregelsysteem kan worden bepaald door de versnellings- en vertragingstijd van het frequentieregelsysteem te kiezen.
Als een kortere acceleratie-/deceleratietijd wordt gekozen, wordt de productie-efficiëntie verbeterd. Als de acceleratietijd echter te kort wordt gekozen, zal dit een overstroom veroorzaken; Als de vertragingstijd te kort wordt gekozen, zal de frequentie te snel dalen en kan de motor gemakkelijk in de remtoestand komen (het motortoerental is hoger dan het synchrone toerental dat overeenkomt met de statorfrequentie en de slip wordt negatief), wat overspanning kan veroorzaken.
Afbeeldingen
FAQ
Vraag: Bent u een handelsonderneming of fabrikant?
A: Wij zijn professionele fabrikant gespecialiseerd in orthopedische en sportproducten. En we verhandelen onze producten rechtstreeks met onze klanten.
Vraag: Kun je OEM en ODM doen?
A: Ja, OEM en ODM zijn beide acceptabel. Het materiaal, de kleur, de stijl kan worden aangepast, de basishoeveelheid zullen we adviseren nadat we het hebben besproken.
Vraag: Kunnen we ons eigen logo gebruiken?
A: Ja, we kunnen uw privélogo afdrukken volgens uw verzoek.
Vraag: Hoeveel verpakkingen heeft u?
A: We hebben momenteel vijf pakketten, waaronder een PE-zak, een handtas, een zak met ritssluiting, een kleurrijke doos en een witte doos.
Populaire tags: vectorcontrole VFD, China vectorcontrole VFD-fabrikanten, leveranciers, fabriek

